Markenname: | DAHUA SLING |
Zertifizierung: | CE TUV/GS ISO |
Modellnummer: | Schleppband |
Min Bestellmenge: | 1000 Stück |
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Preis: | USD 30,000 / 20'GP |
Verpackung Informationen: | Klebeband, PVC-Taschenkarton und Paletten |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 50 Behälter pro Monat |
Sku: | Fahrzeugrücknahmen | Material: | Polyester oder Nylon |
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Breite: | 75mm als Bestseller | Verwendung 1: | Wiederherstellung des Fahrzeugs |
Auch bekannt als: | Wiederaufnahmebügel | Farbe: | Schwarz, Gelb, beliebteste Farbe des Schleppgurtes |
Zertifikate: | CE TUV/GS ISO | Verfügbare Längen:: | 20? 30? 35? 40? |
Verwendung 2: | Verlängerung der Winde, Wiederherstellung des Fahrzeugs | ||
Hervorheben: | Rückgewinnungsgurt für Fahrzeuge,Schlepphakenriemen |
Schritt 1 |
Bitte senden Sie uns eine Anfrage per E-Mail.Wir müssen die Größe, Menge und andere für Webbing Sling, Ladung Bindung oder andere Sie benötigt wissen. |
Schritt 2 |
Erörtern Sie alle Einzelheiten mit Ihnen und nehmen Sie gegebenenfalls die Probe. |
Schritt 3 |
Beginnen Sie mit der Massenproduktion, nachdem Sie Ihre Zahlung erhalten haben. |
Schritt 4 |
Ich schicke Ihnen Waren. |
Schritt 5 |
Nehmen Sie die Ware an Ihrer Seite. |
Zahlungsarten |
T/T |
L/C bei Sicht |
Paypal |
Die Kommission |
Material: 100% hochfestes Polyester
Farbe: angepasst
Längen: 3-20 m (auf maß)
Zertifikat: Zertifikat G.S.CE.
Verpackung: PE-Schrumpfverpackung, Karton und Palette
Ausdehnung> 12%
Artikel Nr. | M.B.S. (kg) | S.F. | Breite (mm) | Länge (M) | Farbe | Verlängerung |
Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt. | 4000 | 1:1 | 60 | 3M-20M | Jeder | >12% |
Die Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt. | 5000 | 1:1 | 60 | 3M-20M | Jeder | >12% |
Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt. | 6000 | 1:1 | 60 | 3M-20M | Jeder | >12% |
Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 zu entnehmen. | 8000 | 1:1 | 75 | 3M-20M | Jeder | >12% |
Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt. | 11000 | 1:1 | 75 | 3M-20M | Jeder | >12% |
Die Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt. | 15000 | 1:1 | 100 | 3M-20M | Jeder | >12% |
Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. | 20000 | 1:1 | 100 | 3M-20M | Jeder | >12% |
SSchnürstange
Speziell entwickelt, um sich unter Last für maximale Leistung zu dehnen, ist Dahua-Snap-Rimmel eine sehr effektive Methode, um ein verstopftes oder unbewegliches 4WD zu entfernen, wenn ein zweites Fahrzeug vorhanden ist.
Die einzigartige Bauweise des Gurtes ermöglicht es ihm, sich zu dehnen und zu seiner ursprünglichen Länge zurückzukehren, wodurch die Erholung erleichtert und die Wahrscheinlichkeit eines Fahrzeugschadens erheblich verringert wird.
Mit seinem 2"/50mm breiten doppelschichtigen Polyesterband ist dieses Recovery Strap für die Rückgewinnung von Standardfahrzeugen auf der Straße zur Rückgewinnung im Gelände konzipiert.Unsere Rückgewinnung Schleppbänder werden von Offroad-Clubs und Straßenrückgewinnung Dienstleistungen verwendetWir haben uns mit den besten Reinigungsriemen auf dem Markt beschäftigt, die für schwere Anwendungen entwickelt wurden.Gefaltete und genähte Schleifen an jedem Ende für einfache D-Ring Schnürsenkel Anschluss.
1) Ein kinetisches "Snapch"-Gürtel
2) ein hakenloses statisches (nicht dehnbares) Gurtband
3) ein statisches Baumschutzband
Wiederherstellung des FahrzeugsEs ist wichtig, daß die Kommission in diesem Zusammenhang dieWiederherstellung des FahrzeugsDie Schleppmaschine kann schwere Verletzungen oder sogar tödliche Folgen haben.
Es gibt zwei grundlegende Eigenschaften des Gurtes.
Ein "statisches" Gurtband mit minimalem Dehnvermögen wird als Anker verwendet, vielleicht um einen Baum oder einen Felsen gewickelt oder als Windeverlängerung verwendet.
Ein "kinetisches" Gurtband, das sich leicht dehnt, um den Schock während derWiederherstellung des FahrzeugsDiese Art von Gurt sollte nicht alsVerlängerung der Winde.
Wir sehen jetzt, dass sich ein Farbcodierungsstandard entwickelt
Kinetische (Snapch/Recovery) Gürtel sind jetzt hellorange
Statische (Schlepp-/Winch-) Gurte sind jetzt hellgrün.
Ansprechpartner: Mr. Gao
Telefon: 0086 25 5705 3551
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